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焊接吸塵空間臂-焊接吸塵空間臂送絲支架-旭泰機(jī)械：

焊接吸塵空間臂設(shè)計(jì)決定產(chǎn)品的質(zhì)量

送絲是焊接過程中一個(gè)重要的方法，手工送絲是一開始采用的方法，但是效率極低，因此我研發(fā)了送絲機(jī)，對(duì)提高生產(chǎn)效率有著重要的作用。送絲機(jī)設(shè)計(jì)過程中，設(shè)計(jì)者需要重點(diǎn)關(guān)注以下幾個(gè)方面，對(duì)其使用性能有著決定性的作用。

1壓緊直桿的設(shè)計(jì)，通過壓緊直桿上的細(xì)彈簧的形變而對(duì)支架發(fā)生一個(gè)壓力，從而使支架沿著緊固螺栓發(fā)生一個(gè)微小的變形，從而改變壓緊輪的輪心的位置。改變驅(qū)動(dòng)輪與壓緊輪的間隙，從而改變可通過的絲的直徑。

2壓板的設(shè)計(jì)，壓板為45鋼材料鑄造。鑄件要求沒有明顯的縮松，砂眼等鑄造缺陷。夾板與彈簧接觸的上外表由于反復(fù)的摩擦與壓力的作用，此零件要進(jìn)行調(diào)制退火熱處理，以提高零件的外表耐磨性。

3底板的設(shè)計(jì)。底板選擇鋁合金資料，此資料為硬鋁。鋁板的特點(diǎn)是固溶處置后塑性好，熱處置強(qiáng)化效果特別好，150℃以下有高的強(qiáng)度，并且有特別好的低溫強(qiáng)度；焊接性能差；有應(yīng)力腐蝕開裂傾向；需經(jīng)包鋁或其他維護(hù)處置使用。

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視頻作者：泰安市旭泰機(jī)械有限公司

      激光焊接能夠降本增效

　　乍聽之下，激光焊渾身都是優(yōu)點(diǎn)。這不，還給打了個(gè)降本增效的名號(hào)。理性思考，雖然激光焊焊接速度快，一個(gè)焊點(diǎn)平均消耗5s時(shí)間，激光焊則可以完成近1m長(zhǎng)的焊縫。注意這里說的是速度而不是效率，由于穩(wěn)定性較差，生產(chǎn)中往往容易造成凸起、凹陷、漏焊、焊穿、跳絲及焊縫不均勻等質(zhì)量問題。

　　就完成某區(qū)域的焊接來說，電阻點(diǎn)焊還可以增加焊機(jī)的方式縮短工作時(shí)間，但激光焊接由于高昂的運(yùn)營(yíng)成本和復(fù)雜的工作系統(tǒng)很難在同一工位增加設(shè)備，所以激光焊接實(shí)際效率并沒有后者高。

       汽車采用仿激光焊接機(jī)是否比普通焊接車身強(qiáng)度高？

       目前中國(guó)國(guó)內(nèi)除了大眾等少數(shù)汽車，采用的都是激光焊接，基本很少有普通焊接車身，所以大多我們所看到的車子幾乎都屬于點(diǎn)焊工藝。而且點(diǎn)焊作為常規(guī)焊接手段，不光是汽車，在我國(guó)大多用到焊接技術(shù)時(shí)，我們所采取的都是點(diǎn)焊。汽車制造焊接吸塵空間臂，所以很容易看出汽車采用仿激光焊接機(jī)比普通焊接的車身強(qiáng)度要高很多。

      所謂的點(diǎn)焊，是在一定區(qū)域內(nèi)以一定數(shù)量的焊接點(diǎn)將兩塊鋼板焊接在一起的技術(shù)。焊接點(diǎn)密度越高則強(qiáng)度越高。但是，焊接點(diǎn)與點(diǎn)之間必然存在空隙。而這點(diǎn)空隙如果被外力所利用，就有可能由于張力作用將相鄰的焊接點(diǎn)破壞，進(jìn)而損壞整塊鋼板。因此，我們可以試想，如果一輛車的鋼板是那種一體化的整塊鋼板，那么它的強(qiáng)度是不是能夠得到質(zhì)的提高？結(jié)論當(dāng)然是勿庸置疑的。所謂的激光焊接，事實(shí)上我認(rèn)為應(yīng)該稱為無縫焊接才對(duì)。沒有了外力可以利用的空間，鋼板的牢度自然大大提高。